KTM 890 Duke R 新升級細節高清大圖
2019-11-08 13:58:52
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將本已十分強大的KTM 790 Duke排量提高到890cc,增加全可調懸架和一流的剎車,會是什么樣子?
答案就是:KTM 890 Duke R。
將發動機排量提升到890cc,不僅僅是擴大缸徑和沖程(雖然已經提升到90.7mm和68.8mm),為適應更大的進氣口(37mm)和排氣口(30mm),必須對車頭進行徹底的重建,添加新的平衡器軸來匹配增加的RPM和旋轉質量。
因此,890的每分鐘轉速上限更高、壓縮比也更高。最終KTM 890可輸出121hp(121匹馬力) - 73 lb-ft扭矩(99 N·m)。
KTM 890 Duke R
更新了閥頭以適應更大的閥門。車架保持不變,只更改了框架的橙色外漆。不過底盤還是有所改動的,漸進式彈簧換成了線性彈簧,而790 Duke上的不可調濾芯,換成了完全可調的WP Apex濾芯,后懸吊為全可調節的WP APEX減震器,配有高速和低速壓縮阻尼以及回彈調節。后部預緊力采用了新型液壓調節器,可輕松進行懸架設置。橙色的輪轂看起來與790相同,除了活潑的顏色。輪胎則選擇了米其林Powercup II超級輪胎。
KTM 890 Duke R
采用Brembo Stylema卡鉗和320mm剎車盤組成剎車系統,騎手根據自己的喜好調節杠桿比,剎車盤比790的還輕1.2公斤(2.65磅)。
KTM 890 Duke R
液壓預載調節器可完全調節沖擊。為了處理890產生的所有力,車把變得更平,更低,并且通過三重旋轉調整和三重夾具上的4個微調位置,可以進一步調節。 高度84公分(33.1英寸)的座椅位置比790的座椅高,并且與手把結合使用時,可以提供更具侵略性的騎行姿勢。